Asociación Profesional de Talleres de Carrocería

"Aprotalleres trabaja una transformación en el modelo actual de la carrocería y apuesta por la rentabilidad de los talleres"

Juan Antonio Ausín - Director General de Aprotalleres

Sabías que...

En España se realizan 700.000 reparaciones al año de las cuales 350.000 las pagan las compañías de seguros y 170.000 se reparan en talleres multimarca. Aprotalleres representa entre 300.000 y 400.000 reparaciones del total.

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En Aprotalleres tenemos un objetivo principal
Acerca de la Asociación Profesional de Talleres

El objetivo principal
de Aprotalleres

Queremos conciliar y consensuar con las compañías de seguros el modelo actual y la situación actual ya que es no sostenible y no es rentable para nuestros negocios.

Los tres ejes que generan ingresos en nuestros negocios (mano de obra, margen de recambio y margen de los materiales de pintura) cada vez van decreciendo más, cuando el coste de la vida va aumentando. Por lo tanto, así es imposible. 

"Las compañías nos están obligando a trabajar por debajo de nuestro coste"

Juan Antonio Ausín - Director General
Talleres y compañías trabajar en equipo para lograr un beneficio común y por supuesto rentabilidad para todos.
El papel de la Asociación en los problemas de los talleres de carrocería

Desde Aprotalleres queremos que se genere una rentabilidad correcta en el día a día de la actividad en nuestros negocios de carrocería. Más de 5 décadas en el sector y queremos que se genere una rentabilidad digna.

Efiauto, una impresionante primera vez

El primer congreso de carrocería independiente en España, se daba cita en Aranjuez este viernes 7 de junio bajo la premisa de aglutinar a toda la cadena de valor de un siniestro. Y lo cumplió. Sus intenciones declaradas acabaron convirtiéndose en una realidad, sin dejar de colocar al taller, su eficiencia y rentabilidad en el centro.

Ausín (Aprotalleres): “En un negocio no hay que tener miedo, sino respeto mutuo”

Apenas diez días después de cerrar la primera convención de APROTALLERES, su gerente, Juan Antonio Ausín, concede una entrevista en exclusiva para La Comunidad del Taller profundizando en algunos de los mensajes que dejó el evento: la rentabilidad de los talleres, la necesidad de trabajar...

100 +

Asociados actualmente

1000 +

Reparaciones anuales

100 +

Talleres multimarca en España

100 +

Licencias de carrocería

objetivos

Lo más importante

Queremos conseguir

Talleres y compañías debemos crear sinergias sumando esfuerzos y trabajando en equipo para lograr un beneficio común y por supuesto rentabilidad para todos.

En porcentual del precio de hora con la subida interanual del IPC más un factor corrector para equipar las no subidas en años anteriores.

de la patronal en los baremos de pintura aplicables nacionalmente.

El contrato entre un proveedor de servicios y sus clientes internos o externos que documenta qué servicios proporcionará el proveedor y define los estándares de servicio que el proveedor está obligado a cumplir.

y los materiales de pintura imputados en las valoraciones.

aplicada a las reparaciones.

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Estamos trabajando para mejorar nuestros talleres

Queremos negociar

Nuestro principal interés es a través de la asociación, llegar a unos acuerdos con las compañías aseguradoras para poder mantener nuestros talleres, con unos márgenes que nos permitan seguir trabajando y manteniendo unos negocios saludables.

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