MEJORAR LA RENTABILIDAD DE LOS TALLERES DE CARROCERÍA

Han confirmado su presencia casi un centenar de profesionales
Máxima expectación ante el evento organizado en Sevilla para mejorar la rentabilidad de los talleres de carrocería
Será el martes 5 de noviembre, en Kron Automotive… organiza Aprotalleres

  • Aprotalleres demuestra su intención de liderar el cambio de modelo en el paradigma de trabajo de los talleres de carrocería.
  • El evento ha generado el máximo interés en los empresarios de la reparación, que han confirmado de forma masiva su participación.

 

Sevilla | 30 de Octubre de 2024

A escasos días de la celebración del evento, Aprotalleres ultima los preparativos de la jornada que congregará a más de un centenar de profesionales y empresarios de la reparación de carrocería en Sevilla. ¿El objetivo? Avanzar en el cambio de modelo de relación entre talleres y proveedores de trabajo.

Porque la viabilidad de los talleres está en riesgo y es imprescindible mover ficha. En este sentido, Aprotalleres lidera el cambio, proponiendo un nuevo paradigma de trabajo que permita mejorar las condiciones obsoletas y absolutamente alejadas de la realidad a las que se ven sometidos los talleres en su trabajo diario.

Los baremos, el incremento del precio de la tasa horaria, el papel de los validadores -mal llamados peritos en muchas ocasiones-, el reparto de los costes hasta ahora asumidos únicamente por el taller -como los residuos, por ejemplo-… Todos aquellos criterios que en definitiva afectan de lleno a la calidad de las reparaciones y la rentabilidad de nuestras empresas serán el foco sobre el que girará un evento que pretende marcar un antes y un después en el sector a nivel nacional.

Aún se encuentran disponibles las últimas plazas. ¡Apúntate, sé parte del cambio!

Si quieres registrarte puedes hacerlo pinchando aquí.

“Los talleres cada vez tenemos menos margen de maniobra y en esta situación, en muchos casos ya desesperada, necesitamos herramientas que nos permitan incrementar nuestra rentabilidad. Nuestras empresas, así como los miles de empleos que generamos, están abocados al abismo. El 5 de noviembre en Sevilla el sector dará un primer paso hacia su supervivencia, pero es necesario que todos formemos parte del cambio. Juntos somos más fuertes, juntos vamos a conseguirlo”, destaca el director general de Aprotalleres, Juan Antonio Ausín.

La DGT (Dirección General de Tráfico) emite datos en cuanto a los costes directos que generan los accidentes de tráfico. Durante años rondaban el 1% del PIB (Producto Interior Bruto), equivalente a una cantidad que se aproxima a los 10.000 millones de euros.

Si lo comparamos con otros países en los que se llevan montando hace tiempo, los gastos por siniestralidad o accidentes de tráfico se pueden reducir y ahorrar alrededor de 4.500 millones de euros, gracias a la incorporación en los vehículos de los sistemas ADAS.

 La Unión Europea tiene previsto, que con la implantación de algunos de estos sistemas de forma obligatoria por los fabricantes de vehículos, se pueden evitar 25.000 muertes y alrededor de 140.000 heridos graves hasta el año 2038.
 

Esto también va a repercutir en el coste de los seguros, ya que, en vehículos que lleven incorporados estos sistemas se podrá reducir la cuota anual, como está sucediendo en países como Israel, donde el seguro de un vehículo baja un 40% en función de los sistemas de seguridad que incorpore el vehículo.

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