Aprotalleres en los medios
Cada vez más presentes
Entrevistas y publicaciones en los Medios de Comunicación
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Efiauto, una impresionante primera vez
El primer congreso de carrocería independiente en España, se daba cita en Aranjuez este viernes 7 de junio bajo la premisa de aglutinar a toda la cadena de valor de un siniestro. Y lo cumplió. Sus intenciones declaradas acabaron convirtiéndose en una realidad, sin dejar de colocar al taller, su eficiencia y rentabilidad en el centro.
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La mano de obra del taller de carrocería: la más baja del sector
Los talleres de carrocería en nuestro país son los que siguen cobrando -de media- la hora de mano de obra más barata del segmento de la reparación: 36.5€. Esta ha sido una de las conclusiones del estudio “Diagnosis de la rentabilidad del sector posventa”, realizado por GiPA para GANVAM y presentado hoy en el II Espacio Posventa Ganvam
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Las aseguradoras ignoran las peticiones de los talleres de carrocería vascos
Las asociaciones vascas de automoción, lideradas por ADEADA (Asociación de Empresarios de Automoción de Álava), BAT (Talleres de Automoción de Vizcaya) y AEGA (Asociación de Empresarios de Automoción de Guipúzcoa), han llevado a cabo un estudio sobre el impacto del precio de la mano de obra en los talleres de carrocería de la región, reafirmando el mal que aqueja a los talleres de carrocería: la falta de rentabilidad.
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Mutua rebaja su política de congelación de primas y se las subirá al 66% de clientes
Mutua rebaja su política de congelación de primas por los altos costes de la inflaciónMutua rebaja su política de congelación de primas y se las subirá al 66% de clientesEuropa Press El Grupo Mutua Madrileña ha decidido ajustar su política de congelación de primas de seguros de autos para este año debido a los desafíos que enfrenta el sector por el aumento de los costos asociados con los momentos de inflación que ha tenido que hacer frente la economía española.
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Ausín (Aprotalleres): “En un negocio no hay que tener miedo, sino respeto mutuo”
Apenas diez días después de cerrar la primera convención de APROTALLERES, su gerente, Juan Antonio Ausín, concede una entrevista en exclusiva para La Comunidad del Taller profundizando en algunos de los mensajes que dejó el evento: la rentabilidad de los talleres, la necesidad de trabajar...
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Eficiencia y la rentabilidad del taller de carrocería, argumentos para el primer Congreso de Efiauto
Eficacia y rentabilidad en el taller de carrocería. Dos factores esenciales sobre los que debatir para mejorar en ambos ámbitos de la especialidad de chapa y pintura. Con este fin, la consultora Ergo Automotive va a celebrar el 7 de junio en Aranjuez (Madrid)
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Si el taller golpea a las aseguradoras... ¡Apaga y vámonos!
¿A qué jugamos con este tipo de comentarios, "la presión de los talleres golpea a las aseguradoras"? Los talleres de carrocería en España se dedican a reparar siniestros que provocan los usuarios de las pólizas que conducen sus vehículos. Desde Aprotalleres, estimamos que este tipo de comentarios no se asemejan para nada a la realidad que vivimos cada día...
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Aprotalleres visita y reconoce la labor de sus talleres asociados en Huelva
SABER MÁS Aprotalleres se expande más allá de la península y llega a Canarias Aprotalleres se lanza a la adhesión de talleres de vehículo industrial Éxito de Aprotalleres en su primera visita a los talleres asturianos y cántabros Aprotalleres ha llevado a cabo una visita a varios talleres de carrocería en la ciudad de Huelva...
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Aprotalleres se expande más allá de la península y llega a Canarias
Aprotalleres sigue su hoja de ruta y llegará en el mes de abril a las islas canarias. La patronal ha anunciado una visita a Tenerife el próximo 5 de abril para seguir aunando fuerzas para hacer frente a la crisis de rentabilidad que viven los talleres carroceros.
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Aprotalleres prosigue en Tenerife su ronda para abordar las inquietudes de los carroceros
Aprotalleres llevó a cabo un evento el viernes 5 de abril con el objetivo de abordar la falta de rentabilidad que enfrentan los talleres de carrocería en la isla de Tenerife. Dicha reunión congregó a propietarios y operadores de talleres de carrocería, convocados por la patronal.
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Pelayo: de ‘non grata’ a dispuesta a dialogar
De la primera asamblea de Aprotalleres celebrada el pasado mes de noviembre salía la intención, después hecha efectiva, de nombrar a Pelayo compañía ‘non grata’. En una carta a la que entonces tuvo acceso en primicia La Comunidad del Taller, la patronal informaba de la decisión tomada a la aseguradora....
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Aprotalleres prepara nuevas adhesiones en Castilla y León, Extremadura y las islas
La principal inquietud de los talleres de carrocería viene siendo desde hace tiempo la rentabilidad. Esa que en muchas ocasiones se ve perjudicada en sus relaciones con las compañías de seguro y que tratan de recuperar buscando soluciones…
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Aprotalleres nombra a Pelayo compañía ‘non grata’
La patronal ha intentado, después de celebrar su asamblea, acercar posturas con una aseguradora con la que incluso su directiva llegó a reunirse el pasado mes de diciembre. Desde la asociación lamentan la nula disposición de Pelayo a solucionar su problemática con los talleres de carrocería, asegurando además que su interés siempre fue el de establecer una negociación que sirviera para mejorar la situación....
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Éxito de Aprotalleres en su primera visita a los talleres asturianos y cántabros
Éxito de Aprotalleres en su visita a Asturias y Cantabria en busca de nuevos socios. Durante los pasados días 7 y 8 de febrero, la entidad recorrió ambos territorios a modo de visita y para hacer frente al "gran número de solicitudes de adhesión" con los que cuenta la patronal, según declaran desde la entidad
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Aprotalleres agradece a ocho aseguradoras su predisposición a escuchar a los talleres
A punto de concluir el año y tras celebrar su primera asamblea, Aprotalleres ha vuelto a actualizar el estado de las negociaciones con las principales aseguradoras españolas. Como ya contó Infotaller, en los últimos meses, son varias las compañías que han accedido a sentarse y escuchar a los talleres en su afan por reivindicar...
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Aprotalleres sigue creciendo
Aprotalleres, la patronal que defiende los derechos de 150 talleres de carrocería que suponen más de 600.000 reparaciones del casi millón y medio que se realizan en el sector independiente en España, sigue creciendo.
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El Club de la Carrocería | Un perito y un taller, cara a cara
Emilio García Latorre (Expert Pericial), es el perito. Jua Antonio Ausín (Aprotalleres), el taller. Cara a cara, a propuesta del segundo, protagonizan un podcast que hay que escuchar. Poco más de media hora imprescindible para cualquier profesional de la carrocería.
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Aprotalleres abordará con autoridades del norte de España la situación de los talleres de carrocería
Aprotalleres, la patronal que defiende los derechos de cerca de 150 talleres de carrocería, se reunirá el próximo jueves 18 de enero en Orense con autoridades de la zona norte de España...
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Talleres y peritos se unen para mejorar la resolución de siniestros
Las patronales de talleres CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO, GANVAM Y APROTALLERES se han unido con la asociación de peritos de Seguros APCAS para elaborar un Código de Buenas Prácticas que contenga conceptos generales y procedimientos que sirvan de guía hacia un mercado asegurador competitivo.
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Talleres y peritos elaborarán un 'Código de Buenas Prácticas' para la resolución de siniestros
Talleres y peritos estrechan lazos para calmar las aguas. Las patronales Cetraa, Conepa, Fagenauto, Ganvam y Aprotalleres han unido fuerzas con la Asociación de Peritos de Seguros (Apcas), con el objetivo común de "alcanzar un mercado asegurador competitivo, que permita garantizar una oferta de servicios de alta calidad durante todo el proceso de reparación de los vehículos siniestrados", recoge el comunicado emitido por las entidades.
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Aprotalleres estudiará imponer el uso de Eurolack como baremo patrón
SABER MÁS Un año de AZT, el baremo de pintura “ventajoso” para el taller que “no aceptan” las aseguradoras Análisis de los cuatro baremos de pintura de acceso abierto: fortalezas y debilidades Mapfre accede a modificar Digital Paint y valorará con al menos un 1% el daño en piezas "Con lo bien que estábamos con Cesvimap. Tragamos con Centro Zaragoza y ya se acabó". El sentimiento lo expuso un taller durante el congreso de Aprotalleres y muestra el sentir del sector respecto a la situación de los baremos y...
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Mapfre corrige su baremo Digital Paint, pero aún de forma insuficiente…
Desde hace ya unos meses, Cetraa, Conepa, Fagenauto, Ganvam y Aprotalleres vienen manteniendo reuniones con Mapfre y Cesvimap con el objetivo de trabajar en la actualización de su nuevo baremo Digital Paint. Y han conseguido que la aseguradora aplique una ligera corrección, pero aún se encuentran muy lejos de solucionar el problema en toda su dimensión.
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El recambista madrileño Rodher se suma al proyecto de Aprotalleres
Conscientes del problema que muchos de sus clientes vienen sufriendo desde hace años por las prácticas impuestas por algunas compañías de seguro, han querido sumarse a Aprotalleres: la asociación nacida recientemente por el empuje de algunos talleres de carrocería de toda España.
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Aprotalleres denuncia los graves desajustes que sufren en las peritaciones
APROTALLERES, la asociación que acoge más de 500.000 reparaciones de carrocería multimarca en toda España, que lucha por cambiar el modelo de trabajo actual en el sector entre los reparadores y las compañías de seguro, celebró el pasado jueves 22 de junio su asamblea general.
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Los talleres se rebelan contra el baremo de Centro Zaragoza y exigen revisar su funcionamiento
Las asociaciones de talleres pretendemos cursar la invitación a los potenciales participantes en la mesa para la correcta aplicación del baremo de Centro Zaragoza por parte de las aseguradoras
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Los talleres de carrocería multimarca pierden 546 millones de euros por no actualizar los precios
Aprotalleres considera que debería revisarse tanto el precio de la hora de mano de obra que facturan las aseguradoras, como el número de horas por intervención. Para ello, están realizando desde hace meses "las gestiones oportunas" con las principales aseguradoras españolas.
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Aprotalleres inicia conversaciones con las aseguradoras para actualizar tarifas
La asociación de talleres de carrocería ha anunciado la entrada del distribuidor recambios Rhoder, afectada también por la situación del sector.
![Los talleres de carrocería pierden 500 millones anuales](https://aprotalleres.org/wp-content/uploads/2023/05/miniatura-prensa-4-3.jpg)
Los talleres de carrocería pierden 500 millones anuales en mano de obra por la desactualización de las tarifas
Aprotalleres asegura que hay un desfase de 4,1 euros la hora, al pagarles las aseguradoras 34,8 euros cuando el precio coste es de 38,9 euros, lo que pone en riesgo 3.000 empleos. Acudirá a la CNMC para presentar los datos de su estudio socioeconómico.
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APROTALLERES lleva a la cadena SER el problema con las aseguradoras
“Los talleres de carrocería no tienen rentabilidad a la hora de reparar” es el mensaje que ha querido dejar claro Juan Antonio Ausín
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Infotaller.tv
"Las compañías nos están obligando a trabajar por debajo de nuestro coste"
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Infotaller.tv
Carlos González, vocal de Aprotalleres, hace un llamamiento a los fabricantes de pinturas para que, con su ayuda
![Entrevista asociacion profesional de talleres](https://aprotalleres.org/wp-content/uploads/2023/04/miniatura-prensa-2.jpg)
lacomunidaddeltaller.es
Nace APROTALLERES: los grandes de la carrocería buscan conciliar con las aseguradoras
![Entrevista Aprotalleres infotaller](https://aprotalleres.org/wp-content/uploads/2023/04/miniatura-prensa-3.jpg)
Infotaller.tv
Aprotalleres, una nueva asociación que quiere conciliar con las aseguradoras
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periciadigital.apcas.es
La forma de reparar del sector es muy óptima, pero la vamos a romper, porque vamos a tener que cerrar nuestros negocios.