Aprotalleres necesita que el sector de la reparación de la carrocería evolucione, se transforme y se adapte a la realidad tangible actual

El equipo humano que forma Aprotalleres y sus asociados seguimos cada día desde nuestros negocios apostando por transformar y adaptar el sector de la reparación de carrocería a las condiciones actuales de mercado y a la exigencia y satisfacción continua que necesita el asegurado en las 3,5 millones de siniestros que pagan las aseguradoras cada ejercicio en nuestro país. Trabajamos en un modelo de negocio dinámico, nunca estático, en el que el servicio al usuario es fundamental para que su satisfacción sea excelente. Mercado donde están apareciendo nuevos vehículos con condiciones de trabajo en el modelo de negocio diferentes, nuevos actores, marcas chinas de vehículos con concepto diferente de vehículo y vehículos electrificados con procedimientos y protocolos de trabajo disruptivos en lo que a la posventa se refiere.

Dentro de Aprotalleres hemos adaptado la realidad de la posventa actual al día a día de nuestros negocios y, tenemos el deber de adaptar nuestra profesión a la realidad tangible del automóvil.

¿Qué está ocurriendo con las nuevas marcas de vehículos que están incurriendo en nuestro mercado de ventas de alrededor de 1.200.000 vehículos atendiendo a cómo acometen el descuento de los materiales de recambio y las reparaciones de los vehículos electrificados? ¿Qué ocurre por lo tanto con los descuentos realizados en materiales de recambio en facturas que en algunos casos realizamos en vehículos de parque de 0 a 5 años?

Además de todo lo anterior, los principales distribuidores de recambios del parque rodante actual están disminuyendo el % de descuento y aumentando el pvp del material.

¿Queremos ser verdes y sostenibles? ¿Quién asume este coste? Los talleres de carrocería no pueden asumir más coste. ¿Queremos ser transparentes y trazables en el 360º de la reparación? Pues debemos y tenemos que trabajar un baremo de materiales consensuado también
por los talleres.

Estas son premisas fundamentales para el funcionamiento actual del día a día del negocio de carrocería, premisas trazables y totalmente transparentes, dinámicas, aplicables y de nueva generación. Aprotalleres para sumarse a la actualidad del mercado se ha certificado en
electrificación y sostenibilidad para acometer los nuevos retos del mercado de la posventa.

En Aprotalleres, también hemos realizado un Memorándum que hacemos público este mes de noviembre, de cara al cierre de presupuestos y budgets del 2026 y atendiendo a la media del ratio combinado actual del mundo asegurador que ICEA dice que está actualmente alrededor del 96,5% y un resultado total del 6,2% (resultado técnico más financiero), lo que nos constata que las aseguradoras han realizado correctamente su trabajo para garantizar su rentabilidad en el ramo de autos.

El Memorándum que publica Aprotalleres y hará llegar a cada una de las aseguradoras propone

  • Los baremos de materiales han de ser trazables y transparentes y deben aplicar su norma en cada una de las reparaciones atendiendo sobre todo a los desmontajes y montajes de elementos, a los materiales de pintura aplicados y a las horas por intervención de pintura.
  • En todas las valoraciones se ha de aplicar el pago de un fee para acometer el coste de la gestión y recogida de residuos que generan los vehículos reparados.
  • Los precios de mano de obra de los vehículos electrificados ha de ser superior, nuestros equipos están formados y cualificados, al igual que necesitamos de utillaje y protocolos para atender este parque.
  • En el parque de cero a cinco años el tratamiento de los descuentos en materiales de recambio hay que revisarlo para cumplir con la realidad de cómo opera actualmente el sector del recambio.
  • Valorar en los talleres tiene un coste, el taller necesita profesionalizar esta área y eso incurre unos costes.
  • Todo lo anterior unido a la falta de talento en el sector y lo poco atractivo que lo hemos hecho entre todos para captar a las nuevas generaciones, la edad promedio de todos los profesionales técnicos que trabajan en esta profesión es 50 años.
  • Trabajemos para mejorar y agradecer por supuesto a las aseguradoras que colaboran a esto.

SI HACEMOS COSAS DIFERENTES, OBTENDREMOS RESULTADOS DIFERENTES

aprotalleres logo
Scroll al inicio